Fabrikpreis 26,5 m³ Flüssigsauerstoff-Sattelauflieger für die zentrale Sauerstoffversorgung von Krankenhäusern

Fabrikpreis 26,5 m³ Flüssigsauerstoff-Sattelauflieger für die zentrale Sauerstoffversorgung des Krankenhauses

Der Flüssigsauerstoff-Sattelauflieger besteht aus einem Innenbehälter, einer Außenhülle, einer Vakuumisolationszwischenschicht, einer Kryoventilleitung, einem Sicherheitsentlastungssystem, einem Sattelauflieger-Chassis, einem Bremssystem, statischen Erdungs- und Gefahrenwarnkomponenten. Innentankmaterial S30408 ​​Edelstahl, Außenschale Q345R Druckstahlplatte. Die Zwischenschicht verwendet mehrschichtiges Wicklungsisolationsmaterial und Hochvakuumpumpen, um den Kälteverlust zu minimieren und die BOG-Boil-off-Rate zu kontrollieren. Die komplette Sicherheitsbaugruppe umfasst Sicherheitsventil, Berstscheibe, Notabsperrventil, Druck- und Flüssigkeitsstandüberwachungssystem. Berühmte Markenachsen, Zweikreisbremse + ABS-Antiblockiersystem zur Gewährleistung eines sicheren Transports von tiefkalten Gefahrgütern. Dieses Modell kann neben LOX auch LN2, LAr transportieren.

① Hochvakuum-Mehrschicht-Wärmedämmung (MLI): Stellen Sie sicher, dass die statische tägliche Verdunstungsrate kleiner oder gleich 0. 19 % ist und dass das Sicherheitsventil nicht geöffnet werden muss, um den Druck innerhalb von 15–30 Tagen unter Volllast zu entlasten

② Alle Rohrleitungen und Ventile aus Edelstahl: Alle Niedertemperaturventile, Verbindungsleitungen, Gehäusehinterköpfe und Schweißverbindungen sind aus Edelstahl gefertigt, um die Lebensdauer sowie die Betriebs- und Wartungskosten zu verlängern

③ Design mit niedrigem Schwerpunkt: Die branchenführende Struktur mit niedrigem Schwerpunkt verbessert die Fahrstabilität und das Straßenhandling erheblich

④ Modulares Rohrleitungssystem: Verwendet vormontierte standardisierte Module, um eine schnelle individuelle Konfiguration zu unterstützen

⑤ Integriertes Sicherheitssystem: eingebautes Sicherheitsüberdruckventil, Notabsperrventil, Druck-/Flüssigkeitsstandüberwachungsgerät

⑥ Mehrschichtige Lackierung in Automobilqualität: Dreischichtige Lackbehandlung in Automobilqualität, Korrosionsbeständigkeit, langlebiges Aussehen

1. Vollständige Druckbehälterlizenz A2/C2, Unterstützung der ASME-U-Stempel-Fertigung, um strenge ausländische Inspektionen zu erfüllen;

2.Ausgereifter Vakuumisolationsprozess, Vakuumhaltetest vor der Auslieferung, Abkochleistung besser als der Branchendurchschnitt;

3. Rückverfolgbare Rohstoffe für alle Druckteile, Originalmaterialzertifikat für Stahl und Edelstahl;

4. Kryoventile von einer internationalen Spitzenmarke, zuverlässige kryogene Abdichtung zur Minimierung des Leckagerisikos;

5. Vollständiger Werkstest: Hydrostatischer Test, Luftdichtheit, Vakuuminspektion, Straßentest des gesamten Fahrzeugs.

1.Industrielle Gasverteiler: Massenverteilung und Abfüllung von flüssigem Sauerstoff

2. Medizinische Sauerstoffversorgungssysteme: Auffüllung der Lagertanks für flüssigen Sauerstoff in großen Krankenhäusern

3. Metallbearbeitung und Schweißen: Versorgung mit flüssigem Sauerstoff für Schneid- und Schweißanwendungen

4. Luft- und Raumfahrt: Transport von flüssigem Sauerstoff in Treibstoffqualität

5.Luftzerlegungsanlagen: Abtransport von flüssigen Sauerstoffprodukten

6.Stahlwerke und Glaswerke: Versorgung mit flüssigem Sauerstoff für sauerstoffangereicherte Verbrennungssysteme

Notiz:

Dinge, die bei der Verwendung von kryogenen Sattelaufliegertanks beachtet werden müssen:

① Überdruckbetrieb strikt untersagen: Halten Sie sich strikt an den Nennbetriebsdruck und stellen Sie sicher, dass Sicherheitsventile in regelmäßigen Abständen kalibriert werden.

② Verhindern Sie eine Öl-/Fettverunreinigung: Flüssiger Sauerstoff reagiert heftig bei Kontakt mit Öl oder Fett; Daher müssen alle Rohrleitungen, Ventile und Werkzeuge vollständig frei von solchen Substanzen gehalten werden.

③ Vorkühlverfahren: Rohrleitungen und Pumpen müssen vor dem Entladen gemäß festgelegten Protokollen vorgekühlt werden, um einen Thermoschock zu verhindern.

④ Überwachung des Vakuumniveaus: Überprüfen Sie regelmäßig das Vakuumniveau des Tanks. Wenn das Vakuum nachlässt, muss es umgehend wiederhergestellt oder repariert werden.

⑤ Überwachung des Flüssigkeitsstands: Halten Sie den Flüssigkeitsstand während des Transports in einem sicheren Bereich (typischerweise 2–95 %). Vermeiden Sie es, den Tank vollständig zu füllen, da dies dazu führen kann, dass sich das Sicherheitsventil häufig öffnet.

⑥ Fahrerqualifikationen: Das Personal muss über die erforderlichen Zertifizierungen für den Transport gefährlicher Materialien verfügen und mit den physikalischen und chemischen Eigenschaften von flüssigem Sauerstoff sowie den Notfallmaßnahmen gründlich vertraut sein.

Verpackung: Vor der Lieferung reinigen, sandstrahlen und mit Rostschutzlack versehen. Sprühen Sie den gesamten Anhänger mit Schutzwachs gegen Meersalznebel ein. Ventile und Manometer mit wasserfester Folie umwickeln.

Versandart: Flat-Rack-Container oder Massengutschiff. Sichern Sie den Anhänger mit einem Stahldrahtseil und einer Polsterauflage, um ein Verrutschen zu verhindern.

1.Garantie: 12 Monate volle Anhängergarantie nach Versand; Lebenslange technische Beratung für Druckbehälterkörper.

2.Online-Support: Technischer Online-Support rund um die Uhr, Fehlerbehebung aus der Ferne.

3.Ersatzteile: Langfristige Lieferung von Original-Kryogenventilen, Manometern, Sicherheitsventilen und Dichtungssätzen.

4.Videoschulung:Videoanleitung zu Betrieb, Wartung, Vakuumtest und Fehlerbehebung.

5.Vor-Ort-Service im Ausland: Inbetriebnahme und Wartung durch einen Techniker vor Ort (Reisekosten separat).

6. Regelmäßiges Nachsorge- und Wartungsplandokument.

1.Transportmedium bestätigen: Flüssigsauerstoff oder Multimedium für LN2 / LAr;

2.Tankvolumen: Standard 26,5 m³, kundenspezifischer Bereich 15–50 m³, entsprechend der örtlichen Straßengewichtsgrenze;

3.Arbeitsdruck: Standard 1,6 MPa, Upgrade-Druck für große Höhen oder lange Haltezeiten;

4.Chassis: Mechanische Federung oder Luftfederung, Luftfederung für Langstrecken;

5.Zertifikatspflicht: CE für die EU, ASME U-Stempel für Amerika, GCC für den Nahen Osten;

6.Optionales Zubehör: Fernstandsanzeige, GPS-Tracking, schnelle Kryokupplung.

1. Eigene Werkstatt für kryogene Druckbehälter mit CNC-Walz-, Schweiß- und NDT-Ausrüstung, echter Hersteller, kein Händler;

2.Unterstützung der Aufsicht durch Dritte, BV/SGS-Zeugeninspektion;

3. Technisches Team für Lösungsentwurf und Zeichnungsgenehmigung, Änderung der Struktur an lokale Vorschriften;

4.Videoinspektion vor dem Versand, vollständiges Dokumentenpaket: Zeichnung, Materialzertifikat, ZfP-Bericht, COC;

5,12 Monate volle Anhängergarantie, langfristiger technischer Support für Druckbehälter, globale Online-Beratung.

Wir heißen Kunden aus aller Welt herzlich willkommen, unser Werk zu besuchen und die Produktionslinie für Flüssigsauerstoff-Sattelauflieger zu inspizieren. Sie können das Rohstofflager, die Schweißwerkstatt, das NDT-Labor, die Vakuumteststation, die Anhängermontage und den Drucktestbereich besichtigen. Sie können sich ein Muster eines LOX-Sattelaufliegers ansehen und Zeuge der Hydrostatik- und Luftdichtheitsprüfung werden. Unser technisches Team bespricht Zeichnung, Zertifizierung und Projektanforderungen persönlich. Bitte vereinbaren Sie vorab einen Termin. Wir bieten Werksempfang, technische Präsentation und lokale Transferorganisation.

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