52,5 m3 kryogener LNG-Sattelauflieger, doppelt isolierter LNG-Transportanhänger für Langstrecken-Gasflotten
Produktbeschreibung

Brauch kryogener LNG-Sattelauflieger Entwickelt für große LNG-Energieversorgungskettenprojekte. Angepasst an die Arbeitsbedingungen vor Ort und die örtlichen Straßenvorschriften. Mehrschichtiges Hochvakuum-Isolierungssystem mit vollständigem Sicherheitsverriegelungsschutz, anpassbar an extreme Hitze-, Kälte- und Salznebelumgebungen. Optionales integriertes BOG-Rückgewinnungssystem, intelligentes Fernüberwachungssystem für Druck und Flüssigkeitsstand für den grenzüberschreitenden LNG-Langstreckentransport. Wird mit vollständigem ASME/ADR/DOT/GCC-Zertifizierungspaket geliefert.
Produktgrundparameter
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Kapazität (m³) |
52.5 |
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Abmessungen (mm) |
13300×2550×3920 |
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Leergewicht (kg) |
15300 |
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Arbeitsdruck (MPa) |
0,64 (Innenzylinder) |
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Auslegungsdruck (MPa) |
0,64 (Innenzylinder) |
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Füllrate |
90% |
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Füllmedium |
LNG |
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Isolierte Form |
Hochvakuum-Mehrschichtisolierung |
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Flüssigkeitsentladungsmethode |
Flüssigkeitsabgabe durch Druckdifferenz |
Merkmale des LNG-Sattelaufliegers
✅Maßgeschneiderte Vakuumisolationslösung, Boil-Off-Index je nach Projektanforderung gesteuert;
✅Redundantes Sicherheitssystem: doppeltes Sicherheitsventil, doppelte Notabschaltung, explosionsgeschützter Gasdetektor, statischer Schutz;
✅Optionale IoT-Fernüberwachung, Tankdruck, Füllstand und Temperatur in Echtzeit auf dem Mobilgerät/Backend;
✅Hochleistungs-Korrosionsschutzbeschichtung für Wüsten, Salznebel an der Küste und arktische Kältegebiete;
✅Integrierte BOG-Rückgewinnungspipeline zur Reduzierung der Kraftstoffverlustkosten;
✅Vollständiges Druckbehälterberechnungsdokument, Inspektion durch Dritte unterstützt.
Vorteile des kryogenen LNG-Sattelaufliegers
Produkt:Projektspezifisches, redundantes Sicherheitsdesign, verifiziert unter extremen Arbeitsbedingungen; Integrierte intelligente Überwachungs- und BOG-Wiederherstellungslösung verfügbar.
Herstellung: Eigene Lizenz für kryogene Druckbehälter und ASME-U-Stempel, projektbasierte Kontrolle, engagierter Projektingenieur für jeden kryogenen LNG-Sattelauflieger.
Service: Projektservice über den gesamten Lebenszyklus: Entwurf und Risikobewertung vor dem Projekt; Produktionskontrolle; Zeugentest; Schulung vor Ort; Langzeitwartungs- und Ersatzteilpaket. Vor-Ort-Support durch technisches Team im Ausland verfügbar.
Anwendungsszenarien für LNG-Transportsattelanhänger
1.LNG-Punktversorgung: Gasversorgung für Keramikfabriken, Glasfabriken und Lebensmittelfabriken
2.Rehydrierung an Tankstellen: tägliche Verteilung an LNG-Tankstellen
3.Stadtgas: Transport an spitzendeckenden Lager- und Verteilerstationen
4.Stadtgas: Transport an spitzendeckenden Lager- und Verteilerstationen
Verpackung und Versand


Projektspezifischer, kryogener LNG-Sattelauflieger, Ventile und Instrumente, verpackt in einer dicken, stoßfesten Holzkiste. Starkes Rostschutzwachs auf das gesamte Fahrzeug aufgetragen. Ro-Ro-Schiffspriorität, vollständige Schiffsanordnung für große Projektaufträge.
Kundendienst
1.Garantiezeit: 1 Jahr für das gesamte Fahrzeug, 5 Jahre für das Vakuumsystem (nicht vom Menschen verursachte Schäden).
2.Antwort: Technische Antwort innerhalb von 24 Stunden; 48-Stunden-Entsendung von Ingenieuren zu großen Hafenstädten im Ausland (Kosten werden separat besprochen).
3.Ersatzteile: Gängige Ventile/Dichtungen sind das ganze Jahr über auf Lager, DHL/FedEx 3-5 Tage Lieferzeit.
4.Ausbildung: Stellen Sie ein englisches Betriebsvideo, ein Wartungshandbuch und eine SOP zum Befüllen/Entladen bereit.
Auswahlhilfe für LNG-Tankauflieger
1. Bestätigen Sie die Straßengewichtsgrenze des Ziellandes und wählen Sie das Tankvolumen aus; Verkauf von Mainstream-3-Achsen-Modellen mit 52,5 CBM;
2. Bestimmen Sie die Anzahl der Achsen: 3 Achsen sind der Standard, für begrenzte Budgets wird eine mechanische Federung gewählt und für High-End-Anforderungen wird eine Luftfederung gewählt;
3. Bestätigen Sie das Exportzertifikat: ADR/DOT/GCC auf Anfrage; 4. Zubehör bestätigen: Grundmodelle sind serienmäßig mit Sicherheitsventilen und Notabsperrventilen ausgestattet; Ein Flüssigkeitsstandsmesser mit Digitalanzeige kann zu einem höheren Preis installiert werden
Fehlerbehebung beim LNG-Transportauflieger
| Problem | wahrscheinliche Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Das Vakuum fällt schnell ab | Sandwich-Leckage/Adsorptionsmittelfehler | Zum Austausch des Vakuums/Adsorptionsmittels zur Anlage zurückbringen |
| Entlastungsventilabnahme | Überlastung/Vakuumausfall/externe Wärmequelle | Überprüfen Sie die Füllrate, messen Sie den Vakuumgrad und vermeiden Sie Sonneneinstrahlung |
| Falsche Anzeige der Flüssigkeitsstandsanzeige | Verstopfung des Differenzdruckrohrs/Sensorfehler | Durchblasen Sie die Differenzdruckleitung und tauschen Sie den Sensor aus |
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Notabsperrventil inaktiv |
Unzureichender Luftdruck/Alterung der Dichtung |
Überprüfen Sie den Luftweg und ersetzen Sie den O-Ring |
Warum uns wählen?


Direkter Preis: direkte Lieferung aus Fabriken, keine Zwischenhändler, niedriger als bei Händlern mit der gleichen Konfiguration
Schnelle Lieferzeit: standardisierte Konfiguration 25-Tage-Leitung, keine Verzögerung.
Export: Wurde nach Nigeria, Kenia, Saudi-Arabien, Vietnam und Indonesien verschickt und ist mit den Zollabfertigungsanforderungen der einzelnen Häfen vertraut.
Zubehör mit dem Auto: Jede Einheit ist mit 1 Satz Verschleißteilen (Sicherheitsventil-Dichtungsring, Flüssigkeitsstandsanzeige-Dichtungsdichtung) ausgestattet, die sofort nach der Ankunft im Hafen verwendet werden können.
Kundenbesuch

Weltweite Kunden sind herzlich willkommen, unsere Fabrik zu besuchen. Buchen Sie eine Werkstatttour: Rohstoffinspektion, Tankschweißen, Vakuumbehandlung, Hydrostatik- und Luftdichtheitsprüfung, Montage des gesamten Anhängers. Erleben Sie den Leistungstest eines kryogenen LNG-Sattelaufliegers vor Ort. Empfang im Werk, Dolmetscher und Live-Produktdemo verfügbar, Diskussion der Projektzeichnung vor Ort. Bitte vereinbaren Sie einen Termin 3–7 Tage im Voraus.
FAQ
F: Wie hoch ist die Boil-off-Rate (NER) Ihres LNG-Aufliegers?
A: Weniger als oder gleich 0,25 % pro Tag bei Volllast dank Hochvakuum-Mehrschichtisolierung. Dies gehört zu den besten Tieftemperatur-LNG-Sattelaufliegern.
F: Bieten Sie eine Fernüberwachung für Flüssigkeitsstand und -druck an?
A: Ja, optionales GPS-Fernüberwachungssystem für Echtzeitdaten und Alarme
F: Wie lange ist die Vakuumgarantiezeit?
A: 5 Jahre. Wir verwenden hochwertige Getter und mehrschichtige Verpackungen, um eine lange Vakuumlebensdauer zu gewährleisten.
F: Wie stellen Sie die Vakuumleistung während des Versands sicher?
A: Die Vakuumdüse ist versiegelt und geschützt; Für eine einfache Inspektion bei der Ankunft ist ein Vakuummeter installiert.
F: Wie hoch ist die Lebensdauer des Tanks?
A: 15–20 Jahre für den Tank bei ordnungsgemäßer Wartung; 10 Jahre für das Anhängerfahrgestell.
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