52,5 m3 kryogener LNG-Sattelauflieger, doppelt isolierter LNG-Transportanhänger für Langstrecken-Gasflotten

52,5 m3 kryogener LNG-Sattelauflieger, doppelt isolierter LNG-Transportanhänger für Langstrecken-Gasflotten

Maßgeschneiderte kryogene Sattelaufliegerlösungen für LNG-Händler und Energieunternehmen. Basierend auf einer 52,5 m³-Plattform, konfigurierbar für Volumen (40–60 m³), ​​Druck (0,65–1,0 MPa), Achsen (2/3/4), Entlademethode (Druck/Pumpe), mit integrierter Fernüberwachung und Flottenmanagement. Geeignet für Lohntransporte, Bahnhofsversorgung und Spitzenlastausgleichsprojekte.
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52,5 m3 kryogener LNG-Sattelauflieger, doppelt isolierter LNG-Transportanhänger für Langstrecken-Gasflotten

Produktbeschreibung

LNG Semi Trailer

Brauch kryogener LNG-Sattelauflieger Entwickelt für große LNG-Energieversorgungskettenprojekte. Angepasst an die Arbeitsbedingungen vor Ort und die örtlichen Straßenvorschriften. Mehrschichtiges Hochvakuum-Isolierungssystem mit vollständigem Sicherheitsverriegelungsschutz, anpassbar an extreme Hitze-, Kälte- und Salznebelumgebungen. Optionales integriertes BOG-Rückgewinnungssystem, intelligentes Fernüberwachungssystem für Druck und Flüssigkeitsstand für den grenzüberschreitenden LNG-Langstreckentransport. Wird mit vollständigem ASME/ADR/DOT/GCC-Zertifizierungspaket geliefert.

Produktgrundparameter

Kapazität (m³)

52.5

Abmessungen (mm)

13300×2550×3920

Leergewicht (kg)

15300

Arbeitsdruck (MPa)

0,64 (Innenzylinder)

Auslegungsdruck (MPa)

0,64 (Innenzylinder)

Füllrate

90%

Füllmedium

LNG

Isolierte Form

Hochvakuum-Mehrschichtisolierung

Flüssigkeitsentladungsmethode

Flüssigkeitsabgabe durch Druckdifferenz

Merkmale des LNG-Sattelaufliegers

✅Maßgeschneiderte Vakuumisolationslösung, Boil-Off-Index je nach Projektanforderung gesteuert;

 

✅Redundantes Sicherheitssystem: doppeltes Sicherheitsventil, doppelte Notabschaltung, explosionsgeschützter Gasdetektor, statischer Schutz;

 

✅Optionale IoT-Fernüberwachung, Tankdruck, Füllstand und Temperatur in Echtzeit auf dem Mobilgerät/Backend;

 

 

✅Hochleistungs-Korrosionsschutzbeschichtung für Wüsten, Salznebel an der Küste und arktische Kältegebiete;

 

✅Integrierte BOG-Rückgewinnungspipeline zur Reduzierung der Kraftstoffverlustkosten;

 

✅Vollständiges Druckbehälterberechnungsdokument, Inspektion durch Dritte unterstützt.

Vorteile des kryogenen LNG-Sattelaufliegers

Produkt:Projektspezifisches, redundantes Sicherheitsdesign, verifiziert unter extremen Arbeitsbedingungen; Integrierte intelligente Überwachungs- und BOG-Wiederherstellungslösung verfügbar.

 

Herstellung: Eigene Lizenz für kryogene Druckbehälter und ASME-U-Stempel, projektbasierte Kontrolle, engagierter Projektingenieur für jeden kryogenen LNG-Sattelauflieger.

 

Service: Projektservice über den gesamten Lebenszyklus: Entwurf und Risikobewertung vor dem Projekt; Produktionskontrolle; Zeugentest; Schulung vor Ort; Langzeitwartungs- und Ersatzteilpaket. Vor-Ort-Support durch technisches Team im Ausland verfügbar.

Anwendungsszenarien für LNG-Transportsattelanhänger

1.LNG-Punktversorgung: Gasversorgung für Keramikfabriken, Glasfabriken und Lebensmittelfabriken

 

2.Rehydrierung an Tankstellen: tägliche Verteilung an LNG-Tankstellen

 

3.Stadtgas: Transport an spitzendeckenden Lager- und Verteilerstationen

 

4.Stadtgas: Transport an spitzendeckenden Lager- und Verteilerstationen

Verpackung und Versand

Cryogenic LNG transport semi trailer

LNG road tanker semi trailer

Projektspezifischer, kryogener LNG-Sattelauflieger, Ventile und Instrumente, verpackt in einer dicken, stoßfesten Holzkiste. Starkes Rostschutzwachs auf das gesamte Fahrzeug aufgetragen. Ro-Ro-Schiffspriorität, vollständige Schiffsanordnung für große Projektaufträge.

Kundendienst

1.Garantiezeit: 1 Jahr für das gesamte Fahrzeug, 5 Jahre für das Vakuumsystem (nicht vom Menschen verursachte Schäden).

 

2.Antwort: Technische Antwort innerhalb von 24 Stunden; 48-Stunden-Entsendung von Ingenieuren zu großen Hafenstädten im Ausland (Kosten werden separat besprochen).

 

3.Ersatzteile: Gängige Ventile/Dichtungen sind das ganze Jahr über auf Lager, DHL/FedEx 3-5 Tage Lieferzeit.

 

4.Ausbildung: Stellen Sie ein englisches Betriebsvideo, ein Wartungshandbuch und eine SOP zum Befüllen/Entladen bereit.

Auswahlhilfe für LNG-Tankauflieger

1. Bestätigen Sie die Straßengewichtsgrenze des Ziellandes und wählen Sie das Tankvolumen aus; Verkauf von Mainstream-3-Achsen-Modellen mit 52,5 CBM;

 

2. Bestimmen Sie die Anzahl der Achsen: 3 Achsen sind der Standard, für begrenzte Budgets wird eine mechanische Federung gewählt und für High-End-Anforderungen wird eine Luftfederung gewählt;

 

3. Bestätigen Sie das Exportzertifikat: ADR/DOT/GCC auf Anfrage; 4. Zubehör bestätigen: Grundmodelle sind serienmäßig mit Sicherheitsventilen und Notabsperrventilen ausgestattet; Ein Flüssigkeitsstandsmesser mit Digitalanzeige kann zu einem höheren Preis installiert werden

Fehlerbehebung beim LNG-Transportauflieger

Problem wahrscheinliche Ursache Lösung
Das Vakuum fällt schnell ab Sandwich-Leckage/Adsorptionsmittelfehler Zum Austausch des Vakuums/Adsorptionsmittels zur Anlage zurückbringen
Entlastungsventilabnahme Überlastung/Vakuumausfall/externe Wärmequelle Überprüfen Sie die Füllrate, messen Sie den Vakuumgrad und vermeiden Sie Sonneneinstrahlung
Falsche Anzeige der Flüssigkeitsstandsanzeige Verstopfung des Differenzdruckrohrs/Sensorfehler Durchblasen Sie die Differenzdruckleitung und tauschen Sie den Sensor aus

Notabsperrventil inaktiv

Unzureichender Luftdruck/Alterung der Dichtung

Überprüfen Sie den Luftweg und ersetzen Sie den O-Ring

Warum uns wählen?

LNG semi trailer manufacturer

LNG tanker semi trailer factory

Direkter Preis: direkte Lieferung aus Fabriken, keine Zwischenhändler, niedriger als bei Händlern mit der gleichen Konfiguration

 

Schnelle Lieferzeit: standardisierte Konfiguration 25-Tage-Leitung, keine Verzögerung.

 

Export: Wurde nach Nigeria, Kenia, Saudi-Arabien, Vietnam und Indonesien verschickt und ist mit den Zollabfertigungsanforderungen der einzelnen Häfen vertraut.

 

Zubehör mit dem Auto: Jede Einheit ist mit 1 Satz Verschleißteilen (Sicherheitsventil-Dichtungsring, Flüssigkeitsstandsanzeige-Dichtungsdichtung) ausgestattet, die sofort nach der Ankunft im Hafen verwendet werden können.

Kundenbesuch

LNG cryogenic transport semi trailer

Weltweite Kunden sind herzlich willkommen, unsere Fabrik zu besuchen. Buchen Sie eine Werkstatttour: Rohstoffinspektion, Tankschweißen, Vakuumbehandlung, Hydrostatik- und Luftdichtheitsprüfung, Montage des gesamten Anhängers. Erleben Sie den Leistungstest eines kryogenen LNG-Sattelaufliegers vor Ort. Empfang im Werk, Dolmetscher und Live-Produktdemo verfügbar, Diskussion der Projektzeichnung vor Ort. Bitte vereinbaren Sie einen Termin 3–7 Tage im Voraus.

FAQ

F: Wie hoch ist die Boil-off-Rate (NER) Ihres LNG-Aufliegers?

A: Weniger als oder gleich 0,25 % pro Tag bei Volllast dank Hochvakuum-Mehrschichtisolierung. Dies gehört zu den besten Tieftemperatur-LNG-Sattelaufliegern.

F: Bieten Sie eine Fernüberwachung für Flüssigkeitsstand und -druck an?

A: Ja, optionales GPS-Fernüberwachungssystem für Echtzeitdaten und Alarme

F: Wie lange ist die Vakuumgarantiezeit?

A: 5 Jahre. Wir verwenden hochwertige Getter und mehrschichtige Verpackungen, um eine lange Vakuumlebensdauer zu gewährleisten.

F: Wie stellen Sie die Vakuumleistung während des Versands sicher?

A: Die Vakuumdüse ist versiegelt und geschützt; Für eine einfache Inspektion bei der Ankunft ist ein Vakuummeter installiert.

F: Wie hoch ist die Lebensdauer des Tanks?

A: 15–20 Jahre für den Tank bei ordnungsgemäßer Wartung; 10 Jahre für das Anhängerfahrgestell.

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